内饰的设计同样遵循了雪佛兰的理念,简约但细节处又充满科技感。在充分获取价格优势的同时,控制成本成为了关键,所以大面积硬质材料的出现在所难免,而整体的质感则弥补了用料所带来的缺憾。
雪佛兰创酷使用的7英寸的显示屏支持触摸操作,反应速度与灵敏度都值得称赞。MyLink智能车载互联系支持音乐、视频与图片的播放,苹果手机还可以通过SIRI对它进行语音操控,使用起来十分的便利。除了MyLink系统,作为通用旗下的车型,安吉星系统自然必不可少。
在乘坐空间方面,体验者身高182cm,前排座椅调制最低之后头部约有一拳半左右的空间。而在前排不变的情况下,后排头部一拳的空间,腿部空间为四指,基本能够满足一般的家庭使用了。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。